齿轮加工厂-瑞美顺达(在线咨询)-青海齿轮加工

关于齿轮的加工

1.锻造制坯

热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来，楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。这项技术适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它不仅精度较高、后序加工余量小，而且生产效率高。

2.正火

这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为***终热处理做***预备，以有效减少热处理变形。

3.车削加工

为了满足高精度齿轮加工的***要求，齿坯的加工全部采用数控车床，使用机械夹紧不重磨车刀，实现了在一次装夹下孔径、端面及外径加工同步完成，既保证了内孔与端面的垂直度要求，又保证了大批量齿坯生产的尺寸离散小。

4.滚、插齿

加工齿部所用设备仍大量采用普通滚齿机和插齿机，虽然调整维护方便，但生产效率较低，若完成较大产能需要多机同时生产。

5.磨削加工

主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工，以提高尺寸精度和减小形位公差。齿轮加工采用节圆夹具***夹紧，能有效保证齿部与安装基准的加工精度，获得满足的产品质量。

齿轮齿面胶合的原因

齿轮齿面胶合的原因 在高速重载的齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油的油膜被***，接触齿面产生很高的瞬时温度，同时在很高的压力下，齿面接触处的金属局部黏结在一起。当齿轮继续运转时，由于两齿轮的相对滑动，在齿轮表面撕成沟纹，这种现象称为齿面胶合，青海齿轮加工，简称胶合。出现齿面胶合后将产生强烈磨损。为了防止胶合，可采用黏度较大或抗胶合性能较好的润滑油及提高齿面硬度与降低表面粗糙度等措施。齿条厂家 在低速的齿轮传动中，由于轮齿接触不良或齿面几何形状不规则，使正常齿面间局部压力过大，不能形成完好的润滑油膜，或由于润滑油黏度太低，不能形成足够的油膜厚度导致齿面间金属直接接触，使局部产生高温而熔焊，并沿滑动方向撕开而形成沟痕，这即为冷胶合。　　齿面胶合多发生在精度低的调质钢齿轮传动中。在高速重载的齿轮传动中，可能使瞬间温度升高致使油膜裂，齿轮加工公司，造成两接触表面的金属熔焊并沿滑动方向撕裂而形成沟痕，这即为热胶合

齿轮加工有哪几种方式

齿轮加工的方法一种是成形法，就是利用与被切齿槽形状完全相符的成形铣刀切出齿形的方法，如铣齿；另一种是展成法，它是利用刀具与被动齿轮的相互啮合运动而切出齿形的加工方法，如滚齿和插齿（用滚刀和插刀进行示范）。下面介绍用铣床加工齿轮的方法。圆柱直齿轮可以在卧式铣床上用盘状铣刀或立式铣床上用指状铣刀进行切削加工。现以在卧式铣床上加一只z=16(即齿数为16)，齿轮加工厂，m=2(即模数为2)的圆柱直齿轮为例，介绍齿轮的铣削加工过程。

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